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SZCB-02SZCB-02霍爾轉(zhuǎn)速傳感器
  • 發(fā)布日期:2024-09-10      瀏覽次數(shù):158

    • SZCB-02霍爾轉(zhuǎn)速傳感器

      水電機(jī)組振動(dòng)的突出特點(diǎn)就是頻率低,其主要頻率多在1~5Hz范圍內(nèi),高頻分量及工頻振動(dòng)也在100Hz 以內(nèi),因此這就要求測振傳感器要有較好的低頻特性。國內(nèi)外的許多速度型傳感器一般要在10Hz 以上,所以選擇這類傳感器無法真正監(jiān)測水電機(jī)組(機(jī)架、軸承蓋)測量。目前,我國對水電機(jī)組的振動(dòng)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是采用振動(dòng)位移量的峰值,這是因?yàn)椋皖l振動(dòng)評價(jià)本身用位移比較合適,另外也和水電機(jī)組的其他參數(shù)的表示方法相*,如軸承間隙、軸偏心等都是用位移量mm表示

      一體化低頻振動(dòng)速度傳感器是將機(jī)械結(jié)構(gòu)固有頻率較高的地震式振動(dòng)速度傳感器經(jīng)過一套低頻擴(kuò)展校正電路,能達(dá)到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動(dòng)傳感器既保持了振動(dòng)速度傳感器的一些特點(diǎn):如抗振、耐沖擊、高穩(wěn)定度,又具有良好的低頻輸出特性,可直接輸出振動(dòng)位移信號,即振幅信號。 MLV/S-9一體化低頻振動(dòng)速度傳感器適用于大型水輪發(fā)電機(jī)組和低速回轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測、機(jī)床精度測試、地震監(jiān)測與地質(zhì)勘探、高層建筑與結(jié)構(gòu)的振動(dòng)分析,路基和橋梁的動(dòng)態(tài)變形與振動(dòng)測試。

      SZCB-02霍爾轉(zhuǎn)速傳感器

      技術(shù)參數(shù):
      供電電源:+24Vdc,zui大工作電流小于20mA
      輸    入:GJ-D10系列電渦流傳感器探頭
      輸    出:4~20mA,zui大負(fù)載電阻500Ω
      精    度:<±1%
      靈 敏 度:8mA/mm
      頻率響應(yīng):0~10KHz
      輸出紋波:≤20mV
      溫    漂: ≤0.1%℃
      外形尺寸: 90mmW×35mmL×70mmH
      安裝方式:底板安裝,采用四個(gè)M4×12 GB29-76螺栓安裝
      導(dǎo)軌安裝,可以方便地安裝在標(biāo)準(zhǔn)35mm導(dǎo)軌上
      工作溫度: -30℃~80℃

      靈 敏 度:8mA/mm
      頻率響應(yīng):0~10KHz
      輸出紋波:≤20mV
      溫    漂: ≤0.1%℃
      外形尺寸: 90mmW×35mmL×70mmH
      安裝方式:底板安裝,采用四個(gè)M4×12 GB29-76螺栓安裝
      導(dǎo)軌安裝,可以方便地安裝在標(biāo)準(zhǔn)35mm導(dǎo)軌上
      工作溫度: -30℃~80℃

       6SZCB-02N / SZCB-02P霍爾轉(zhuǎn)速傳感器

      的基本原理是基于一個(gè)慣性質(zhì)量(線圈組件)和殼體,殼體中固定有磁鐵,慣性質(zhì)量用彈性元件懸掛在殼體上工作時(shí),將傳感器殼體固定在振動(dòng)體上,這樣當(dāng)振動(dòng)體振動(dòng)時(shí),在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對運(yùn)動(dòng),切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓值正比于振動(dòng)速度值,與二次儀表相配接(振動(dòng)烈度監(jiān)視儀,HZ-8500瓦振監(jiān)視儀等),即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小,也可以輸送到其他二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測量。

      160*80*150,160*80*160,160*80*200
      10. 開孔尺寸:152(寬)×75(高)mm





      振動(dòng)變送器是一種常見的工業(yè)測量儀器,它用于檢測和測量物體的振動(dòng)情況。振動(dòng)變送器通過感應(yīng)物體的振動(dòng)頻率、振幅和振動(dòng)形態(tài)等參數(shù),將這些信號轉(zhuǎn)換為電信號輸出,從而實(shí)現(xiàn)對振動(dòng)情況的監(jiān)測和分析。


      振動(dòng)變送器主要由振動(dòng)傳感器和信號處理器兩部分組成。振動(dòng)傳感器通常采用壓電傳感技術(shù)或電感式傳感技術(shù),能夠感應(yīng)到物體發(fā)出的振動(dòng)信號,并將其轉(zhuǎn)化為電信號。信號處理器則負(fù)責(zé)對傳感器輸出的電信號進(jìn)行放大、濾波和處理,以便提取出有用的振動(dòng)信息。


      振動(dòng)變送器廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)中,特別是工業(yè)領(lǐng)域。在機(jī)械制造過程中,振動(dòng)變送器可以用來檢測機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行狀況,如軸承的磨損程度、平衡性和穩(wěn)定性等。通過對振動(dòng)信號的監(jiān)測和分析,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)器設(shè)備的故障和異常情況,從而避免生產(chǎn)事故的發(fā)生。


      另外,在建筑結(jié)構(gòu)和橋梁工程中,振動(dòng)變送器也扮演著重要的角色。通過對建筑物和橋梁等結(jié)構(gòu)的振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測和分析,可以評估其結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性,以及對環(huán)境振動(dòng)的響應(yīng)。這對于保障建筑物和橋梁工程的可靠性和耐久性具有重要意義。


      此外,振動(dòng)變送器還被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、石油化工等領(lǐng)域。在航空航天領(lǐng)域,振動(dòng)變送器可以用來檢測飛行器的振動(dòng)情況,從而評估其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。在汽車制造業(yè),振動(dòng)變送器可以用來檢測汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)情況,以及車輛懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在石油化工領(lǐng)域,振動(dòng)變送器可以用來監(jiān)測管道和設(shè)備的振動(dòng)情況,以及評估其運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。


      總之,振動(dòng)變送器作為一種重要的工業(yè)測量儀器,具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域和重要的意義。它不僅可以幫助我們監(jiān)測和分析物體的振動(dòng)情況,還能提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和異常情況,保障工業(yè)生產(chǎn)的安全性和穩(wěn)定性。未來,隨著科技的進(jìn)步和應(yīng)用需求的增加,振動(dòng)變送器的功能和性能也將不斷提升,為各個(gè)行業(yè)帶來更多的便利和價(jià)值。



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